Mickaël Pichon / Official Website

2001-2002 250cc Motocross World Champion

Livre Motocross Motocross Book

News

Merci à tous pour cette saison !
26 oct 2009
 
Salut à tous,

Un petit coucou pour vous dire que ma saison 2009 se termine enfin : 3 courses de sable, 3 GPs, 3 classiques enduro, 5 MX inter, 2 endurances, 2 supermotards et les 24H du Mans. Voilà, une saison bien chargée qui s'achève.

Je vais maintenant prendre un mois et demi de vacances sans moto. Au programme, petite visite à Bercy, Disneyland avec les enfants, thalasso avec Stéphanie, visites chez certains de mes partenaires, soirée choucroute du Moto-club organisée par mon père histoire d'arroser la saison, portes-ouvertes chez la famille Carrico du coté de Tours avec concours de pétanque (en équipe avec Seb), et puis peut-être un petit tour à Val Thorens pour le Trophée Andros. Ensuite, Noël en famille et vacances à la montagne aux Saisies chez nos amis la famille Piccard.

Mais avant cela, j'aurai repris l'entrainement pour les courses de sable. Je continue évidemment ma collaboration avec Honda France et nous essayerons ensemble de choper la victoire du Touquet à Tim Potisek. On sait que Tim et le Team Yamaha seront des adversaires redoutables, mais nous ferons le maximum pour essayer de gagner cette épreuve mythique.

Pour finir, un mot sur mon mécanicien Clément, avec qui j'ai travaillé pendant 3 ans et qui ne sera plus avec moi l'an prochain. Clément retourne en Enduro en 2010 chez le team Kawasaki Pulsion. Je suis évidemment un peu triste de le voir partir car en plus d'être un super mécano (certainement l'un des meilleurs que j'ai eu), nous avons partagé plein de grands moments ensemble dans toutes les disciplines où nous avons d'ailleurs su gagner. Je lui souhaite plein de bonnes choses pour le futur.

Voilà, maintenant je souhaite remercier tous les partenaires qui m'ont soutenu durant cette saison 2009 et me soutiendront encore en 2010, car à quelques-uns près, je repartirai la saison prochaine avec les mêmes sponsors qu'en 2009. Je vous tiendrai informés au plus vite des éventuels changements de partenaires.

Et enfin, un dernier grand merci à tous mes fans ou les fans de MX en général pour votre soutien, vos encouragements chaque week-end de course, et vos courriers. Un merci tout particulier à certains d'entre vous qui viennent me voir partout, dans toutes disciplines confondues. Vos encouragements dans les bons et surtout dans les mauvais week-ends de courses sont toujours très importants. C'est là qu'on reconnaît les vrais fans, comme moi, passionnés par le MX.

A bientôt, mes amitiés à tous.
Micka, Rocket
Mickaël



Résultats de l'Endurance de Ruillé 2009
13 oct 2009



Micka aux 6 Heures Moto de Pont de Vaux !
16 aou 2009
 
Toujours à la recherche de nouveaux défis, Mickaël s’alignera dans deux semaines au départ des 6 Heures Moto de Pont de Vaux, grâce au soutien de l'un de ses sponsors, Cardy. Plus d’infos sur pdvracing.com. Voici le communiqué de l’épreuve :

« Mickaël Pichon sera présent à Pont de Vaux les 29 et 30 août, accompagné de Pascal Leuret ! Et ce ne sera certainement pas pour une balade du dimanche ! Les organisateurs ont réussi à faire venir Rocket sur l’arène bressane grâce au soutien efficace de l’un de ses sponsors, n°1 de l’accessoire moto, Cardy. Rappelons juste que Monsieur Pichon possède à son compte 26 années de compétition avec plus de 650 courses disputées (Championnat de France de Supercross et de Motocross, Championnat du Monde de Supercross et de Motocross, Championnat des Etats-Unis de Supercross et de Motocross) et plus de 250 courses gagnées. Il est donc fort probable que les spectateurs des 6 Heures Moto se régaleront avec la présence de ce double Champion des Etats-Unis et double Champion du Monde qui a aussi décroché au passage quinze titres de Champion de France !!! Il y a du bonheur dans l’air, alors soyez prêts à vous régaler pendant cette première édition des 6 Heures Moto à Pont de Vaux. »



Galeries photos de Mallory Park et Ernée
12 juin 2009
 
Suite à la 7ème place de Micka au GP de France, voici ses impressions, et deux galeries photos :

Photos de Mallory Park / Photos d'Ernée



Impressions de Mickaël :
“Je suis content de comment les choses se sont déroulées, et surtout du rythme et de la vitesse que j’avais. La moto marchait très bien, nous avons corrigé un petit problème moteur le samedi pour améliorer la traction, et ça a super bien fonctionné pour les courses. Le soutien des fans était incroyable à entendre. Le circuit en lui meme ne facilitait pas les dépassements, j’utilisais le double pour gagner du terrain. Quelqu’un m’a percuté de l’intérieur en deuxième manche ce qui a provoqué ma chute, mais dans l’ensemble ce Grand Prix fut une bonne expérience. ”



GP d'Angleterre : Micka 6ème à Mallory Park
03 juin 2009
 
7ème lors des deux manches du GP d'Angleterre, Micka se classe 6ème du Grand Prix, à égalité de points avec Tanel Leok qui est 5ème.

Impressions de Mickaël :
“Tout s’est passé mieux que je l’espérais, ma vitesse est bonne tout comme l’est ma condition physique, car j’ai pu voir que la seconde manche s’est bien passée. Bien sûr j’étais fatigué, mais je roulais coolé et je n’essayais pas d’en faire trop. Quand des pilotes comme Coppins et quelques autres m’ont passé, ils ne me distançaient pas. De mon côté je prenais du plaisir, ca a été fun et plaisant de revenir en GP et de revoir tant de gens avec qui j’ai travaillé pendant tant d’années. C’était cool d’être là. La nouvelle Honda est vraiment bien, mais je pense qu’on peut toujours trouver moyen de l’améliorer, on peut tout améliorer dans la vie ! Je vais essayer de pas mal travailler dessus, pour moi pour 3 courses ce n’est pas si important, mais si par la suite cela peut aider Kevin ou n’importe qui d’autre, alors j’en serais ravi.”



GP d'Angleterre : Micka second des qualifs !
30 mai 2009
 
Auteur de la pole lors des esais pré-qualificatifs, Micka a décroché la seconde place de la course qualificative, après être parti 5ème... "Pas mal pour un vieux", comme disait Stéphanie après l'arrivée, elle qui était anxieuse avant le départ. En direct de Mallory Park, voici la photo de Micka "banderolé" lors du départ. Plus de photos sur MxPlanet !



Micka au départ des GP de Grande Bretagne, France et Allemagne !
20 mai 2009
 
Ca y’est, c’est officiel, Micka prendra le départ des trois prochains Grands Prix, pour le team Honda Martin. Vous le verrez donc en catégorie MX1 à Mallory Park, Ernée et Teutschental. Et comme quelques rumeurs ont circulé, nous nous sommes dit que le mieux était de tout vous expliquer ici même !



Micka, explique nous, quel est ton accord passé avec Honda Martin ?
C’est Lorenzo, le manager sportif du team Honda Martin, qui m’a contacté il y a une quinzaine de jours suite aux blessures de De Reuver et Strijbos. Nous avons finalement trouvé un accord pour les trois prochains Grands Prix. Sportivement parlant il n’y a pas d’objectif précis, Lorenzo veut un pilote qui roule afin d’assurer une présence pour le team, c’est une question d’image.
De mon côté, je le prends comme toutes les autres courses que je dispute depuis le début de saison, c'est-à-dire rouler pour le plaisir avant tout, même si je donnerai le maximum quoi qu’il arrive.

Vas-tu modifier ton entrainement en conséquence ?
Non, pas d’entrainement spécifique. C’est vrai que j’ai peu roulé en MX depuis le début de l’année, je n’ai fais que Pernes et St Austreberthe. Mais demain je roule à Plouër-sur-Rance, et dimanche à l’Elite à Brou, donc ça tombe plutôt bien. Et puis, je roule toujours un peu en MX à l’entrainement.
C’est sûr que je serai dépassé sur les plans physique et vitesse pure, et que j’aborderai ces Grands Prix dans une optique très différente que tous mes précédents GP. Je ne prendrai pas de risque démesuré, je n’irai pas chercher la petite bête. Même si quoi qu’il arrive, le risque est toujours présent, j’en suis conscient, surtout quand je vois la liste des pilotes blessés !

Longue liste... Il y a débat sur la dangerosité des terrains en GP, qu’en penses-tu ?
Déjà, concernant les terrains de GP, pas mal de pilotes ne se sont pas blessés sur les GP, mais à l’entrainement ou sur des courses locales. Par contre, le fait est que ça va très vite devant, le niveau est homogène, ils sont 7 ou 8 à pouvoir croire au titre en début de saison, donc ça les incite à rouler à la limite. A mon époque, avec Everts, on n’était que 2 ou 3 à pouvoir prétendre au titre !
Les terrains ne me paraissent pas plus difficiles ou dangereux qu’autrefois, mais c’est difficile de me prononcer depuis ma TV... Disons qu’il n’y a pas de truc qui m’ait vraiment marqué, même si par exemple le double où Ramon se blesse à Valkenswaard avait l’air chaud. Franchement, je ne me rends pas trop compte, n’est-ce pas juste une série comme on en a déjà vu, notamment aux US ?
Et puis le risque est présent partout dans notre sport. Sinon si on veut réduire les risques, il y a un truc super, c’est le ping-pong...
Mais encore une fois, c’est difficile de juger sans avoir posé ses roues dessus, et peut-être que je réagirai différemment une fois là bas !

Revenons sur ton accord avec Honda Martin. Qui amène la moto, les tenues, le mécano, et quand vas-tu commencer à tester avec eux ?
C’est eux qui fournissent la moto, mais je vais pouvoir rouler avec mon équipement habituel, ce qui est bien pour mes sponsors. Nous avons également trouvé un deal pour que mon mécano Clément puisse me suivre dans cette aventure, ce sera ses premiers pas en GP. Il s’occupera de ma moto avec Marcus, mon ancien mécano. Tout le monde s’y retrouve dans l’histoire !
Ca va être sympa car l’ambiance est bonne dans le team. A l’époque ça ne passait pas très bien à cause de problèmes financiers, mais sur le plan humain, ça a toujours été un team sympa où il fait bon vivre.

Au départ, Lorenzo te voulait juste pour le GP de France.
Oui, au début il ne savait pas trop, il voulait juste que je fasse une pige au GP de France. Je lui ai dit que je ne voyais pas trop l’intérêt juste pour une course. Le temps que je me remette dans le bain, le GP sera déjà terminé ! Donc j’ai proposé de faire trois Grands Prix, d’autant plus que j’aime bien Ernée et Teutschental. Je n’ai jamais roulé à Mallory Park, mais on verra bien.
La seule chose dommage est que cela me fait rater le Trefle, qui était un de nos objectifs avec HM, donc je suis désolé pour eux. Mais j’ai encore le temps pour cette course, je pourrai toujours la faire dans un an ou deux.

Un petit mot pour tes fans ?
Oui, leur dire que je fais ça pour le fun, et je sais que mes vrais fans apprécieront, même si d’autres ne verront pas l’intérêt de ma démarche. Ca m’a fait plaisir de lire des gens sur le forum dire que même si je faisais 10 ou 15, ils seraient toujours contents de me voir. Je sais que ça va être dur avec si peu de préparation, et je ne me fais pas de film, il n’y aura pas de miracle. Ma priorité, c’est de faire plaisir à tout le monde. Au public, à mes partenaires, à moi-même… Et comme d’habitude, je donnerai le maximum. J’espère vous voir nombreux à Ernée !

Bien entendu, il y aura sur le site un reportage photo de Micka en Angleterre et au GP de France !
Interview/Photo Stanley Leroux



Les 24H du Mans Moto, c'est ce week-end !
17 avr 2009
 
Mickaël effectuera ce week-end sa première participation aux 24H du Mans Moto, avec le Team Select Machines Honda Dream. Voici une première photo de l'équipage de choc. Venez nombreux soutenir Mickaël et son équipe ce week-end !



Merci à tous pour votre soutien à l’Enduro du Touquet !
05 mar 2009
 
Bonjour à tous,

Excusez-moi du léger retard, mais je n’ai pas vraiment eu le temps de vous donner des nouvelles depuis le Touquet.
Comme vous le savez tous, j’ai participé quelques semaines avant le Touquet au Trophée Andros, c’était une première pour moi sur la glace. Même si les résultats sportifs bruts n’ont pas été ce que j’espérais, à cause de mauvaises circonstances de courses, j’ai quand même pu réaliser le meilleur tour en course lors de l’une des finales. Mais une chute, notamment, m’a privé d’un possible bon résultat pour l’ensemble de l’épreuve. Je termine 9ème et 8ème en réalisant de bons temps, même si je ne suis pas trop satisfait de ce résultat. Je me suis plutôt bien régalé, même si j’ai trouvé les courses un peu courtes (à peine 7 minutes par finale). Du coup, impossible de se rattraper en cas d’erreur ! Je me réserve l’opportunité d’en refaire une dans le futur, en espérant à coup sûr faire un meilleur résultat !

Deuxième chapitre, le Touquet. Pour ma première, je dois dire que je suis plus qu’assez satisfait de mon résultat, 5ème, même si j’ai malheureusement perdu ma seconde place qui était quasiment acquise à environ 45 minutes de l’arrivée.
Suite à une erreur d’appréciation de notre part, j’ai rencontré un souci mécanique au niveau de l’allumage, ce qui m’a forcé à ralentir et même à m’arrêter à plusieurs reprises lors des trois derniers tours.
Je reste plus que satisfait de ma cinquième place, puisque j’ai réussi à me battre une bonne partie de la course avec Tim Potisek, Demeester, Paget, Deudon..., ce qui m’a bien rassuré sur ma vitesse, ma préparation physique et mon potentiel sur cette course. Une chose est sûre, je reviendrai l’année prochaine, en espérant améliorer mon résultat 2009. J’avoue m’être fait énormément plaisir à cette épreuve mythique, tant par le tracé que par la médiatisation et le public qui m’a encouragé tout le long des 17km de circuit. J’en profite pour remercier tous les fans qui m’ont soutenu, j’avais l’impression de me retrouver à la grande époque des GP !

Pour finir, nous préparons maintenant avec Clément la suite de la saison, puisque dès ce week-end je participe au Supermotard Indoor de Tours. J’espère vous voir nombreux venir m’encourager. Pour la suite du programme de mars, je serai présent à l’Elite de Pernes, et le week-end du 28 et 29 à la Val de Loraine Classic. Trois courses dans le mois, trois disciplines différentes, de quoi m’amuser !

Sachez aussi que j’ai de grandes chances d’être présent aux pré-essais du Mans qui auront lieu les 17 et 18 mars, car il y a de fortes chances, j’en suis plus qu’heureux et j’espère vous confirmer ça bientôt, que je participerai aux 24H du Mans les 18 et 19 avril !

Je vous tiendrai au courant très prochainement !
Merci à tous,
Mickaël



Venez supporter Micka au Touquet !
29 jan 2009
Le Moto-club Sport Passion organisera le week-end du 22 février des cars pour aller encourager Mickaël au Touquet.

Pour tout renseignement (tarifs, horaires et disponibilité), contactez le Moto-club au 02.43.88.96.83 ou bien au 06.85.63.33.39.

Venez nombreux !


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Reportage
73 heures avec Mickaël Pichon



 
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